Intresset ökar snabbt – nu gäller det att fatta rätt beslut

Elbilsladdning har gått från framtidsplan till krav. Under 2025 förväntas tusentals bostadsrättsföreningar ta beslut om att installera laddstolpar. Drivkraften är enkel: behovet av laddning i hemmet har ökat kraftigt – både bland privatpersoner och förare med tjänstebil.

Det ställer också krav på tydlig mätning och rättvis debitering – både för privatbilar och tjänstebilar. En lösning som inte går att uppnå med en vanlig stickkontakt.

Smidig laddning för tjänstebilar och förmånsbilar

Många boende i BRF har idag förmåns- eller tjänstebil, där laddning i hemmet måste dokumenteras och ersättas. Här spelar Connect GO en viktig roll – särskilt genom funktionen Connect GO Fleet. Med systemet kan förare ladda hemma, på jobbet eller hos andra anslutna företag, och få korrekt ersättning via automatiserad mätning och rapportering. Allt sker med full kontroll, spårbarhet och enkel hantering för både användare och förening.

Men vad gäller egentligen? Vilka regler måste ni följa, vilka bidrag finns och hur mycket kostar det att komma igång?

Hur funkar elbilsladdning i en BRF idag?

Det är mycket som ska klaffa – från vem som laddar, till hur elen mäts och vem som betalar. I en BRF sker laddningen oftast antingen via en egen laddbox vid varje parkeringsplats, eller genom ett gemensamt system där varje användares förbrukning mäts separat. Oavsett lösning krävs ett system som identifierar varje användare och ser till att rätt person betalar för rätt laddning.

Laddningen aktiveras vanligtvis via app eller RFID-kort, och elen fördelas automatiskt med hjälp av lastbalansering – för att undvika att fastighetens huvudsäkring överbelastas. För föreningar som vill slippa manuell hantering, framtidssäkra systemet och automatisera hela flödet är en mjukvarulösning som Connect GO en självklar del av lösningen.

Vad kan användarna göra i appen?

Med vår egen app – en del av Connect GO – får användarna tillgång till smarta och smidiga funktioner:

• Starta och stoppa laddningen direkt i mobilen
• Se elförbrukning i realtid
• Betala automatiskt per använd laddning
• Få tillgång till tusentals publika laddstationer i hela landet
• Följa sin laddhistorik och kvitton
• Få ersättning för hemmaladdning av förmånsbil genom korrekt mätning och spårbarhet

Appen gör det enkelt för boende att ladda, och förenklar hanteringen för styrelsen.

Regler för laddstolpar i bostadsrättsförening 2025

Att installera laddstolpar i en BRF är ett föreningsbeslut. I normalfallet räcker det med ett styrelsebeslut om det inte innebär stora fysiska ingrepp eller ekonomisk belastning. Om kostnaden är betydande, eller platser ska byggas om, krävs godkännande från stämman. Det finns inga lagkrav som tvingar en BRF att installera laddstolpar än, men det kan bli ett problem att inte ha det inom ett par år – både för boende och för värdet på fastigheten. För samfällighetsföreningar gäller i stort sett samma regler, men ofta med mer komplexa beslutsvägar.

Bidrag för laddstolpar i BRF 2025

Under 2025 finns fortfarande möjlighet att söka bidrag via Naturvårdsverkets program Ladda bilen. Bidraget täcker upp till 50 % av kostnaden för installation och material, upp till ett visst maxbelopp.

Det viktiga är att söka innan installationen påbörjas. Bidraget gäller för:

• Kabeldragning
• Laddboxar
• Lastbalansering
• System för elmätning

Vad kostar det att installera laddstolpar i en BRF?

Priset beror främst på tre saker: hur mycket markarbete som krävs, hur eldragningen ser ut, och hur avancerat laddsystem ni väljer. Det handlar alltså inte bara om själva laddboxarna – de står ofta för en mindre del av totalkostnaden.

Det som kostar mest är ofta det som inte syns: grävning, kabeldragning, installation av säkringar och ibland förstärkning av fastighetens elkapacitet. Därtill tillkommer kostnader för lastbalansering, mätutrustning och eventuell framtidssäkring av fler platser.

Sammantaget kan kostnaden för ett mindre projekt landa på några tiotusentals kronor, medan större anläggningar kan hamna över 500 000 kr. Men det finns bidrag att söka – och smarta lösningar som Connect GO kan hålla nere både elkostnad och behovet av förstärkning.

Så kan Connect GO minska kostnaderna

Det som ofta kostar mest är grävning, kabeldragning och i vissa fall förstärkning av elkapacitet – men här finns faktiskt möjligheter att sänka kostnaderna. Med en smart lösning som Connect GO slipper många föreningar förstärka hela elnätet, eftersom mjukvaran balanserar laddningen och optimerar användningen. På så sätt kan ni både minska installationskostnaderna och ta betalt per användare – utan att behöva öka huvudsäkringen.

Många föreningar väljer även att förbereda för framtida platser direkt, vilket ökar initialkostnaden men sparar pengar på sikt.

Vanliga frågor om elbilsladdning i bostadsrättsförening

Hur många laddplatser bör vi ha?
Det beror på behov, men att förbereda alla platser för framtida laddning är klokt. Färdiga uttag kan installeras stegvis.
Måste alla i föreningen vilja ha det?
Nej. Styrelsen kan besluta om installationen så länge kostnaden inte är orimligt stor eller kräver ombyggnation.
Vem betalar elen?
Boende som laddar. Detta sker via individuell mätning.
Måste vi erbjuda laddning till alla?
Nej, men diskriminering måste undvikas. Det bästa är att ha ett system där alla med bilplats kan ansöka om laddning.
Kan vi ta betalt för laddningen?
Ja. Det är vanligt att föreningar lägger på ett påslag för administration eller framtida underhåll.

Så går det till – steg för steg

Att installera laddstolpar i en BRF behöver inte vara krångligt. Här är en förenklad process i fyra steg:

1. Förstudie och behovsanalys – Ta reda på hur många som har elbil idag och vad behovet ser ut på några års sikt. Kartlägg fastighetens elkapacitet.
2. Val av lösning – Välj ett system som passar både för dagens behov och framtida expansion. Här kan Connect GO vara ett kraftfullt verktyg, särskilt om ni vill ta betalt, optimera kapaciteten och göra administrationen enkel.
3. Installation – Grävning, kabeldragning och montering sker enligt plan. Glöm inte att ansöka om bidrag innan arbetet påbörjas.
4. Drift och uppföljning – Efter installationen börjar användningen. Ni följer förbrukningen i realtid, hanterar fakturering automatiskt och kan enkelt justera inställningar vid behov.

Vill ni ha hjälp att komma igång? Här finns en praktisk checklista för BRF och samfällighet som guidar er genom hela processen.

Elbilsladdning blir snart ett måste – inte ett val

För varje månad som går ökar antalet elbilar i Sverige. Samtidigt ser vi fler krav från både hyresgäster, bostadsrättsinnehavare och köpare att det ska finnas lösningar för laddning. Att installera laddstolpar i BRF är inte längre ett plus – det är snart en hygienfaktor. Det bästa ni kan göra 2025 är att planera för framtiden och göra ett första steg, även om det bara handlar om att förbereda infrastrukturen. Då är ni redo när fler boende vill ladda sin elbil – och ni ligger steget före.

Smidig elbilsladdning i BRF – redo att börja?

Med Connect GO får ni full kontroll över både kostnader, kapacitet och användning – direkt från start. Mjukvaran gör det enkelt att hantera elbilsladdning i BRF, oavsett om ni har två platser eller tjugo. Vill ni veta mer? Hör av er till oss, så hjälper vi er hela vägen från idé till fungerande lösning.

👉 Kontakta oss för att komma igång med Connect GO